【疫情广州南宁,南宁病例与广州病例】

现在去广西南宁会被隔离吗

抵达南宁后，需进行7天居家隔离医学观察（分别在第7天进行核酸检测），管理结束后建议进行7天自我健康监测，并在第7天进行一次核酸检测。如无法满足居家隔离条件，将采取集中隔离措施。 低风险地区来邕返邕 （即中、高风险区所在县（市、区）的其他地区）风险确定起始时间：往前7天。

在抵邕后12小时内向目的地社区（村、屯）报告并接受健康管理。抵邕后，实行 7天集中隔离医学观察（第 7 天各开展一次核酸检测），上述管理结束后，建议进行7天自我健康监测，建议于第7天进行1次核酸检测。

你好，目前从成都到广西省南宁不会被隔离。出发前保证你的天府健康码为绿色，然后途中请全程佩戴口罩。

今天广西疫情在哪里?

1、月17日0-24时，广西新增本土确诊病例59例，均在北海市，具体分布如下：北海市各区县分布：海城区41例、银海区12例、合浦县5例、铁山港区1例。病例类型说明：新增的59例确诊病例中，包含31例由无症状感染者转为确诊病例的情况，均发生在北海市。

2、广西7月17日0-24时新增本土确诊病例59例（均在北海市），新增本土无症状感染者53例，无新增境外输入确诊病例，新增境外输入无症状感染者7例。

3、记者从今天举行的广西疫情防控新闻发布会上了解到，2月6日16时至2月7日12时，广西全区新增本土确诊病例56例，2月5日至2月7日12时全区累计报告本轮疫情本土确诊病例99例。

4、广西新增本土确诊病例30例疫情数据：2月11日0-24时，广西新增本土确诊病例30例，全部集中在百色市。截至当日，广西现有本土确诊病例250例，其中百色市249例，崇左市1例（2022年1月16日报告）；本土无症状感染者2例，分别位于南宁市和崇左市（2021年12月8日报告）。

5、当日治愈出院本土确诊病例：10例，均在北海市。解除隔离医学观察本土无症状感染者：53例，均在北海市。现有本土确诊病例：截至8月8日24时，全区现有本土确诊病例114例，分布如下：北海市86例。崇左市26例。南宁市1例。百色市1例。

这轮广州疫情详细时间线

年4月：4月25日，宁某乘坐WB9500航班自卢旺达归国，入境广州，在广州荔湾区某隔离酒店隔离。4月27日，同航班在隔离期间确诊病例1例，无症状感染者3例。4月30日，同航班64岁中国籍女子在隔离期确诊。2021年5月：5月5日，同航班33岁中国籍男子在隔离期确诊。

新冠疫情时间线时间轴简洁版：2019年12月1日：武汉出现首例不明原因肺炎病例。2020年1月23日：武汉封城，实施严格的进出管控措施。2020年2月5日：钻石公主号邮轮在日本横滨港停靠，意大利游客下船后返回意大利，成为全球疫情扩散的重要节点。

相关时间线梳理：1月23日，广州开始对行经高快速路、国省道的湖北、湖南、江西籍车辆进行测温检疫。1月27日零点起，广州市辖内所有的高快速路出入口全面实施逢车必检、逢人必检。2月20日0时起，广州调整设置越秀、海珠、天河、白云等区内54个高快速路收费站64个体温检测点。

月13日：“通信行程卡”正式下线。12月25日：国家卫健委不再发布每日疫情信息。12月26日：将新型冠状病毒肺炎更名为新型冠状病毒感染，并从“乙类甲管”调整为“乙类乙管”。12月27日：有序恢复中国公民出境旅游。2023年1月：我国宣布疫情全面结束，进入常态化管理阶段。

为什么南宁现在又有疫情

1、通过相关资料查询显示：南宁现在又有疫情是因为外市返还人员引起的。2022年7月31日，兴宁区在对外市来邕集中隔离医学观察人员核酸检测中发现1例新型冠状病毒肺炎核酸阳性人员，已闭环转运至定点医疗机构隔离治疗。8月1日，经定点医疗机构诊断，为新型冠状病毒肺炎无症状感染者。

2、广西新增本土确诊病例30例疫情数据：2月11日0-24时，广西新增本土确诊病例30例，全部集中在百色市。截至当日，广西现有本土确诊病例250例，其中百色市249例，崇左市1例（2022年1月16日报告）；本土无症状感染者2例，分别位于南宁市和崇左市（2021年12月8日报告）。

3、这名病例的感染来源却是能大致知道的，因为他的工作特殊，特殊到什么样的程度呢，他的工作是隔离酒店的消毒工作，也就是说他本身就是从事高危环境的工作，他的感染来源其实也是非常的有可能是来源于他的工作，所以从他的工作就能想到他基本上都病毒来源。

4、病例类型说明：新增的59例确诊病例中，包含31例由无症状感染者转为确诊病例的情况，均发生在北海市。其他相关数据补充：无症状感染者情况：当日新增本土无症状感染者53例，其中北海市51例（海城区28例、银海区13例、合浦县8例、铁山港区2例），南宁市宾阳县1例，钦州市浦北县1例。

疫情之下的末端配送和高危场景,各路「无人车」挺身而出

1、美团买菜配送业务区域负责人秦晓光说，现在配送距离超过 10 公里、重量超过 20 公斤的订单，都是交给无人车的，有疫情的小区，也是由无人车来送。 看到这么大轮毂的无人车，估计细心的朋友能想起，这个小车的原型是之前车和家研发生产的 SEV。这是微博上一些网友的评论。

2、三路人马“交战”无人配送，分别是互联网巨头、初创企业、主机厂及有Tier1背景的企业，它们凭借各自优势在无人配送领域展开激烈竞争。互联网巨头：以场景为契机布局早，技术积累深厚：阿里菜鸟2015年成立ET物流实验室，京东2016年3月成立X事业部，美团2016年10月成立W项目组，均较早开展无人配送相关研究。